При уменьшении к. п. д. эти передаточные отношения могут быть снижены вплоть до точки трогания с места. В гидродинамических передачах зазоры между деталями, вращающимися с различной скоростью, относительно большие, класс точности изготовления машин в основном третий и четвертый, детали изготовляются из типовых стандартных конструкционных материалов без каких-либо высоких требований к технологии.
Таким образом, организация производства гидродинамических передач не представляет затруднений; они могут строиться на любом насосном или турбинном заводе, но лучше предусмотреть организацию производства их на специализированном заводе или в специализированном цехе. Создателем гидродинамических передач является проф. Г. Феттингер.
В настоящее время гидродинамические передачи получили широкое распространение в нашей стране и за рубежом. Мощность гидромуфт, строящихся за рубежом, составляет 5- 35 000 л. с. Колесо центробежного насоса, непосредственно связанное с ведущим валом, и колесо реактивной турбины, связанное с ведомым валом, являются главными элементами гидродинамической передачи.
Энергия от насоса к турбине передается гидродинамическим взаимодействием потока и лопастных систем рабочих колес; таким образом, в этих передачах в основном используется кинетическая энергия жидкости. Все гидродинамические передачи, когда они, кроме насоса и турбины, имеют неподвижный реактивный элемент - реактор, могут, помимо создания разницы в числе оборотов ведомого и ведущего валов, трансформировать и передаваемый крутящий момент.
При отсутствии реактивного элемента моменты на обоих валах равны, такая гидравлическая система является гидравлической муфтой, способной при равенстве моментов изменять передаточное отношение по числу оборотов. Из сказанного следует, что гидродинамические передачи можно разделить на два вида: гидродинамические преобразователи момента или гидротрансформаторы и гидродинамические муфты (гидромуфты).