Под объемным понимается такой гидропривод, основой которого является объемная гидропередача. Как уже было сказано, объемная гидропередача определяется как гидравлическая передача, составленная из объемного насоса, объемного и магистральной линии.
В объемном насосе перемещение жидкости осуществляется путем вытеснения ее из рабочих камер вытеснителями, а в объемном гидродвигателе движение ведомого звена осуществляется в результате наполнения жидкостью рабочих камер и перемещения вытесняемых тел (поршней, плунжеров, пластин и т. п.). Объемные передачи устанавливают кинематические связи между ведущей и ведомой частями.
Это значит, что они могут поддерживать на ведомом валу любую заданную скорость независимо от изменения нагрузки. Не имея жесткой механической связи между ведущей и ведомой частями, объемные передачи допускают расположение валов на значительном расстоянии друг от друга, под углом и в разных плоскостях, допускают изменение вращательного движения в поступательное и обратно.
Все это вместе взятое позволяет при помощи объемного гидропривода решить многие задачи, которые не могут быть решены электроприводом и зубчатым редуктором. Мы уже отмечали быстродействие гидропривода, в том числе и объемного, а также его малую инерционность. Это объясняется тем, что отношение крутящего момента к маховому у гидро двигателя значительно больше, чем у электродвигателя.
Для создания крутящего момента электродвигателя (при отсутствии воздушных зазоров) можно реализовать максимальное электромагнитное напряжение в 15-16 кГ/см. Это ограничено магнитным насыщением материалов. В гидро двигателях для реализации крутящего момента можно использовать давление жидкости 100, 200, 500 кГ/см2. Таким образом, в гидро двигателях отношение - в 10 раз больше, чем у электродвигателей.
РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ ДЛЯ ГИДРОПРИВОДОВ
Одним из важнейших вопросов при решении задач по гидроприводу является правильный выбор и создание новых рабочих жидкостей для гидропередач, которые более полно удовлетворяли бы возникающим требованиям.